1630-1702 De Herepoort was oorspronkelijk één van de stadspoorten van de stad Groningen, naar het zeggen daterend uit de 11e eeuw. Van de oude poort zijn de fundamenten teruggevonden. In 1621 wordt op dezelfde plaats een nieuwe poort gebouwd. In 1630 dient de toegang tot de Herepoort verder versterkt te worden, zoals elk deel van [...]

1847-1884 Fort Altena, bij Werkendam, wordt in 1847 gebouwd als het Fort bij tol nr. 1. Het fort (in feite een aarden redoute met toren) en de nabijgelegen batterij sluiten de weg van Gorinchem naar Breda en de Uppelse Dijk af.  De oorspronkelijke naam verwijst naar de tol op de straatweg. Bij de aanleg moeten [...]

Binnen de vestingwerken van Venlo wordt in 1862 een gasfabriek gebouwd, vooruitlopend op de ontmanteling vanaf 1867.

1877-1900 Het Werk aan de Hoofddijk, of de batterij aan de Hoofddijk, is een relatief klein verdedigingswerk van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Het wordt tussen 1877 en 1879 aangelegd om de Hoofddijk ten oosten van Utrecht af te sluiten. In de uiteindelijke vorm is het een kleine aardwerken batterij, in de keel open, met een [...]

1749-1771 Met de Vrede van Utrecht van 1713 komt een einde aan de betrokkenheid van de republiek bij de Spaanse successieoorlog. De Zuidelijke Nederlanden worden overgedragen aan Karel VI van Oostenrijk. Het Overkwartier van Gelre wordt echter verdeeld. De Republiek behoudt als generaliteitsgebied de stad Venlo, de vesting Stevensweert en het ambt Montfort met enkele [...]

1889-1894 Forteiland Pampus is één van de meest imposante onderdelen van de Stelling van Amsterdam. Het initiatief tot het nieuwe fort wordt genomen in 1879 als kamerlid jhr. mr. Rutgers van Rozenburg tijdens de behandeling van de ‘Vestingsbegroting’ aandringt op een permanent fort op het Muiderzand. In 1884 stemt de Minister van Oorlog in met [...]