1847-1884 Fort Altena, bij Werkendam, wordt in 1847 gebouwd als het Fort bij tol nr. 1. Het fort (in feite een aarden redoute met toren) en de nabijgelegen batterij sluiten de weg van Gorinchem naar Breda en de Uppelse Dijk af.  De oorspronkelijke naam verwijst naar de tol op de straatweg. Bij de aanleg moeten [...]

1701-1758 Bij de aanleg van onze uitgebreide stadvestingwerken en linies zijn talloze hectaren grond vergraven, boerderijen en huizen gesloopt, waterlopen omgelegd enzovoort. Het had dus nogal wat voeten in de aarde, voor de vestingen daadwerkelijk het uiterlijk hadden dat de heren ingenieurs en officieren ontwierpen op hun tekentafel.
De vesting Doesburg werd in 1673 compleet ontmanteld [...]

1878 Fort Ronduit ten noorden van de Vesting Naarden raakt beschadigd door een zware storm. De herstelwerkzaamheden worden gepland en ontworpen en tegelijkertijd maakt men plannen om de oeververdedigingswerken uit te breiden. Het fort werd in het verleden ook al geteisterd door de elementen. Het werd gebouwd op de plaats van een ouder verdedigingswerk dat [...]

1832-1833 In 1791 en 1792 vinden de eerste werkzaamheden plaats aan de zogenaamde kielplaats “Het Nieuwe Werk” bij Den Helder. In Het Nieuwe Werk worden schepen schuin getrokken tot de kiel boven water ligt en dan hersteld. Het werk bestaat uit een ingedijkte ruimte, voorzien van een borstwering. Het heeft de vorm van een parralelogram, [...]

1859 Fort Crèvecoeur bij ’s-Hertogenbosch is in 1587 in de Tachtigjarige Oorlog als schans gesticht door het Staatse leger onder Filips van Hohenlohe. De bedoeling was om vanuit de schans, die toen nog geen naam had, de scheepsvaart op de rivier de Dieze te controleren. Het fort is beurtelings in Spaanse en Staatse handen. Na de verovering van [...]